Tallink Grupi ja Rauma Marine Constructionsi vaheline laevaehituslepingTäna jõustus AS-i Tallink Grupp ja Rauma Marine Constructions (RMC) vahel sõlmitud leping uue veeldatud maagaasil (LNG) töötava shuttle reisilaeva ehitamiseks Tallinna-Helsingi liinile. Sarnaselt Tallinki uusimale laevale Megastar on uus shuttle laev kahekütuseline, laeva pikkus on 212 meetrit ja laev mahutab kuni 2 800 reisijat. Laeva hinnanguline maksumus on 250 miljonit eurot ja see ehitatakse Soomes Rauma laevatehases, kelle jaoks on projekti maht ümberarvutatuna umbes 1 500 inimtööaastat. Laev valmib kavakohaselt 2022. aasta jaanuaris. Uus alus markeerib Tallink Grupile järgmist sammu laevandusettevõttena üha suurema energiatõhususe saavutamisel ja keskkonnasõbralikkuse väärtustamisel. Raumas valmiv 50 000 brutotonnaažiga ja 27-sõlmelise kiirusega shuttle reisilaev kasutab peamise kütusena LNG-d ning vastab kõikidele praegustele ja teadaolevatele tulevastele heitkoguste nõuetele. Lepingu kohaselt maksab ettevõte 30 protsenti laeva maksumusest ehitusperioodi vältel ning ülejäänud laeva üleandmisel. AS-il Tallink Grupp on plaan 70 protsenti laeva maksumusest 2022. aastal finantseerida pikaajalise laenuga, täpsed laenutingimused kinnitatakse lähiajal. “Megastari ehitamisega tõime Läänemerele uue põlvkonna reisilaeva, mis on viinud meie teenuse Tallinna ja Helsingi vahel uuele tasemele. Megastar on meie klientide poolt erakordselt hästi vastu võetud ja tänaseks on laevaga reisinud juba üle nelja miljoni inimese. Kõrvuti reisijamugavuses uue kvaliteedi pakkumisega oleme uue taseme kehtestanud ka laevaoperaatorina keskkonnasõbralikkuse ja energiatõhususe vallas,” lausus Tallink Grupi juhatuse esimees Paavo Nõgene. “Eelnevale tuginedes on iseenesestmõistetav, et vajame sarnast laeva Tallinna-Helsingi liinil pigem varem kui hiljem. Meil on väga hea meel, et oleme RMC-ga lepingu sõlminud, toetades selle investeeringu teostamisega Rauma tehases ka koduregiooni majandust ning saame nüüd laevaehitusega alustada.” "Me oleme väga uhked selle üle, et Tallink usaldas meid ning andis selle olulise projekti RMC-le oma uue shuttle laeva kavandamiseks ja ehitamiseks. Uus laev hõlmab endas kõiki tänase laevastiku parimaid lahendusi, kuid on samas neist veelgi tõhusam, kuna laeva ehitusel kasutatakse veelgi uuemaid tehnilisi lahendusi, näiteks energiavajaduste osas. RMC püüdlustes globaalse laevaehituse tehnoloogialiidri positsiooni suunas on see projekt meie jaoks kindlasti oluline teetähis ning toob meid tänaste turuliidritega samale tasemele,“ kommenteeris lepingut RMC juhatuse esimees Jyrki Heinimaa. „Projekti enda algust oodatakse Raumas pikisilmi, kuna see võimaldab meil jätkata suurepärast koostööd meie heade Tallinki kolleegidega, kellega meil on juba pea aastakümnete eest alguse saanud koostööprojektidest väga head kogemused, mil Romantika oli esimene uus laev, mis Tallinkile Raumas ehitati,“ lisas Heinimaa. AS Tallink Grupp on juhtivaid reisijate- ja kaubaveoteenuse pakkujaid Läänemere põhjapoolsemal alal. Ettevõttele kuulub 14 laeva ning firma sõidab Tallinki ja Silja Line`i kaubamärkide all seitsmel erineval laevaliinil. AS Tallink Grupp annab tööd enam kui 7400 inimesele Eestis, Soomes, Rootsis, Lätis, Venemaal ja Saksamaal. 2018. aastal teenindas Tallink Grupp 9,8 miljonit reisijat ning vedas ligikaudu 385 000 kaubaveoühikut kaupa. Tallink Grupi aktsiad on noteeritud Nasdaq Tallinna börsil ning Nasdaq Helsingi börsil.
Veiko Haavapuu
Finantsdirektor AS Tallink Grupp
Sadama 5/7, 10111 Tallinn
E-mail veiko.haavapuu@tallink.ee 
|